ORMAN NAKLİYATI MEKANİZE EDİLMEMİŞ MEMLEKETLERDE YOL ŞEBEKELERİNİN PLANLANMASI

Genel olarak ormanların işletmeye açılmasını sağlayan nakliyat şebekelerinin planlanmasında uygulanacak yol kesafeti ve şebekeyi teşkil eden yolların standartları her memlekette mevcut orman durumuna, işletme entansitesine, teknoloji ve makinalaşma seviyesi gibi bazı faktörlere göre taayyün eder. Orman nakliyatı henüz mekanize edilmemiş olan memleketlerin dağlık mıntıka ormanlarında planlanacak yol şebekelerinin ancak belirli kriterlere göre düzenlenmesi gerekmektedir. Şüphesiz bu konuda etkili olan unsur sürütme araç ve imkânlarıdır. Ancak bu arada gözden uzak tutulmaması gereken bir önemli problem de şudur: halihazır şartlara göre düzenlenen bir yol şebekesi gelecekte uygulanacak makinalaşmanm gerektireceği şartları imkân ölçüsünde ya doğrudan doğruya veya bazı ilâvelerle sağlıyabilecek durumda olmalıdır. Dolayısiyle bu gibi memleketlerde yol şebekesi plânlama çalışmalarında sadece o memlekette mevcut imkân ve şartları incelemek ve bilmekle yetinmek mümkün değildir. Aynı zamanda diğer memleketlerin orman nakliyatının mekanizasyonu konusunda geçirdiği safhalar ve bugün ulaşılan en ileri teknik hakkında bilgi sahibi olmak gerekmektedir. Ancak bu yolla makinalaşmaya yönelme halinde daha önce plânlanmış ve gerçekleştirilmiş olan yol şebekesinden tam olarak faydalanmak mümkün olabilir. Aksi hal aynen günlük ihtiyaçlara göre yapılan yollardan oluşan tesadüfi yol sisteminden sistematik yol şebekelerine geçişte olduğu gibi bir kısım yolların şebeke dışında bırakılması veya güzergâhlarının değiştirilmesi zaruretini doğurabilir.