KIGI IRON MINE AND HUMBARAHANE
Journal Name:
- Turkish Studies
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author | Faculty of Author |
|---|---|---|
Abstract (2. Language):
At the time of Ottoman Empire the Kigı town was the center of
township and sanjak. Initially it was connected to the Diyarbekir state,
then to the Erzurum state, before the World War I, finally it was
connected to the Harput state. At that time, various mines were extracted
in that township of which the most important was iron. The mine dates
back to the Akkoyunlu State. In the Ottoman Empire’s period, its
production was interrupted for certain occasions.. Except for those
occasions, the production was continued by tacksmen and emeers.
During his excursion to Revan (1635) or Bağdad (1638), IV Murat built a
humbarahane here. For a moment the production was halted; in 1735 it revived again. In 1817 another case like this was repeated. In 1839 it was
closed absolutely. The existence of mine helped the Ottoman mining, the
economy of the region and weapon industry. The villagers in the vicinity
of the mine were tax exempted for working in mine. The products; slabs
and cannon humbaras were sent to the Erzurum castle. Also it had an
important role in fulfilling the need of ammunition of other castles in the
East border. if appropriated, the mine was used to fulfill the need of
ammunition of Europe border through Trabzon port. The amounts of
workers and their earnings, the amounts and sum of the production of
slab and humbara on the basis of batman and vukiyye, the price and
amounts of construction products that used in facilities, the curtilage of
facilities, and the information obtained about the kind and characteristic
of tools and so on, shed light on the economic and military history of the
region.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Osmanlılar zamanında Kiğı kasabası, kaza ve sancak merkezi
konumunda idi. Önce Diyarbekir eyaletine, kısa süre sonra Erzurum
eyaletine, I. Dünya Savaşı öncesinde, Harput Eyaleti’ne bağlanmıştır. Bu
devirde, kazada muhtelif madenler çıkarılmıştır. Bunların en önemlisi,
demir madeni olmuştur. Madenin geçmişi, Akkoyunlu Devleti öncesine
uzanmaktadır. Osmanlılar zamanında, belli aralıklarla üretimi
durdurulmuştur. Bu aralıklar dışında, eminler veya mültezimler
aracılığıyla işletilmeye devam edilmiştir. IV. Murad, Revan (1635) veya
Bağdad seferi (1638) sırasında burada bir humbarahane tesis etmiştir.
Bir ara üretim durdurulmuş; 1735 yılında yeniden ihya edilmiştir. Benzer
bir durum 1817 yılında tekrarlanmıştır. 1839 yılında, tamamen
kapatılmıştır. Madenin varlığı, Osmanlı maden işletmeciliği, bölge
ekonomisi ve silah sanayii açısından yararlı olmuştur. Çevredeki
köylüler, madende görev almaları karşılığında belli vergilerden muaf
tutulmuşlardır. Burada üretilen ham demir ve top humbaraları, öncelikle
Erzurum kalesine gönderilmiştir. Ayrıca Doğu sınırındaki diğer kalelerin
mühimmat ihtiyacının karşılanmasında önemli rol oynamıştır. Gerekli
görülmesi halinde Trabzon limanı vasıtasıyla Avrupa sınırlarının
mühimmat takviyesi için kullanılmıştır. Burada çalışan işçilerin sayı ve
ücretleri; ham demir ve humbara üretiminin batman veya vukiyye
bazında miktar ve tutarları; yapılan tesisler dolayısıyla kullanılan inşaat
malzemelerinin fiyat ve tutarları; tesislerin müştemilatı, bunlara özel alet
ve sairenin cinsi ve vasıfları hakkında elde edilen bilgiler, bölgenin
ekonomik ve askeri tarihine ışık tutmaktadır.
FULL TEXT (PDF):
- 4
409-430