You are here

Osmanlı’da Gemilerin Denize İndirilmesi

The Ship Launching in The Ottoman Empire

Journal Name:

Publication Year:

Author NameUniversity of AuthorFaculty of Author
Abstract (2. Language): 
The aim of this study is to examine the particular process of launching of the navy ships in the Ottoman naval history. The launching process (which occurred either in the Tersane-i Amire, or in the provincial shipyards) of the ships of the Ottoman navy was carefully regulated by the central authority. In the periods where the modern tools and technics were not accessible, the launching process was an open challenge due to the difficulties faced in the transportation of the ships from the construction places, to the particular place where they were to be launched. For a successful operation, this process necessitated some initial preparations such as the regulation of the place where the launching was to occur, and the provision of the necessary equipment. Certain equipments were to be used in the process of the transportation of the ships from their building places to their launching areas. A group of people assigned among the Tersane-i Amire personnel functioned within this operation under the command of a navy captain.
Abstract (Original Language): 
ÖZET Bu çalışmanın amacı Osmanlı denizciliğinde donanmaya ait gemilerin denize indirilme işlemini açıklamaktır. Osmanlı donanmasına ait gemilerin denize indirilmesi işi gerek Tersane-i Amire’de gerekse taşra tersanelerinde gerçekleştirilsin, devlet tarafından dikkatle düzenlenmekteydi. Modern teknik ve araçların söz konusu olmadığı dönemlerde inşası karada gerçekleştirilen gemilerin inşa edildikleri yerden taşınarak denize indirilmeleri zorlu bir süreçti. Bu sürecin başarılı bir şekilde tamamlanabilmesi için gemilerin denize indirileceği bölgenin düzenlenmesi, gerekli malzemenin temini gibi ön hazırlıkların yapılması gerekmekteydi. Gemilerin inşa yerlerinden denize taşınabilmesi için bir takım özel malzeme ve araç-gereçler kullanılmaktaydı. Tersane-i Amire personelinden görevlendirilen bir gurup ise bir donanma kaptanının emri altında denize indirme işleminin çeşitli aşamalarında çalışmaktaydı.
15-36

REFERENCES

References: 

Arşiv Belgeleri
Cevdet Bahriye
Belge No. 53, 234, 867, 1020, 1117, 1239, 1344, 1336, 1815, 1850, 1871, 2117, 2187,
2376, 2492, 2595, 2643, 2882, 3096, 3310, 3647, 3855, 4137, 4168, 4219, 4526, 4559,
5002, 5129, 5596, 5852, 5887, 5903, 6025, 6212, 6455, 6956, 7313, 7713, 7716, 7937,
8444, 8544, 8847, 8883, 9020, 9128, 9152, 9277, 9336, 9877, 10728, 10822, 10814,
10844, 11062, 11170, 11614, 11703, 11876, 12141, 12224, 12474.
Hatt-ı Hümayun
Belge No. 115/4602, 204/10608, 205/10776, 208/11025, 247/13956, 272/ 15926-A,
272/15926-B, 570/27927-P, 571/27943, 571/27944; 572/28042; 611/29987-D;
1359/53408, 1382/54637, 1391/55521, 1408/57102,
İrade-i Dahiliye
Belge No. 159/8286
61 No.lu Midilli Şeriye Sicili, Belge No. 1.
Kitap, Makale ve Sözlükler
AYDIN, Yusuf Alperen (2007), Osmanlı Denizciliği (1700-1770), İstanbul Üniversitesi
Sosyal Bilimler Enstitüsü, Doktora Tezi (Basılmamış), İstanbul.
AYDÜZ, Salim (2006), “Osmanlı Devleti’nde Müneccimbaşılık Müessesesi”, Belleten,
C. LXX, Sayı 257, sf. 167-264.
BATMAZ, Şakir (2007), “Tersâne-i Âmire’de Gemilerin Denize İndirilme Merasimi”,
Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, C. 10, S. 2, sf. 157-176.
BOSTAN, İdris (1992), Bostan, Osmanlı Bahriye Teşkilatı: XVII. Yüzyılda Tersâne-i
Âmire, Türk Tarih Kurumu, Ankara.
BOSTAN, İdris (2006), “Osmanlı Bahriyesinde Modernleşme Hareketleri-I, Tersanede
Büyük Havuz İnşası, 1794-1800”, Beylikten İmparatorluğa Osmanlı Denizciliği,
Kitap Yayınevi, İstanbul, sf. 221-246.
BOSTAN, İdris (2007), Osmanlılar ve Deniz, Küre Yayınları, İstanbul.
DAĞGÜLÜ, İbrahim Başak (2007), “18-19. Yüzyıllarda Tersane-i Amire’nin Büyük
Donanım Vinci ‘Darağacı’ ”, Bilim ve Ütopya, Sayı 151, Yıl 3, sf. 44-51.
GÖKYAY, Orhan Şaik (1981-1982), “Osmanlı Donanması ve Kapudan-ı Derya İle
İlgili Teşrifat Hakkında Belgeler”, Tarih Enstitüsü Dergisi, Sayı 12, sf. 25-83.
Ş. Özdemir Gümüş/Osmanlı’da Gemilerin Denize İndirilmesi
36
GÜLER, İbrahim (2003), “XVIII. Yüzyılda Sinop’ta Gemi İnşa Teknolojisinin Altyapı,
İstihkam, İstihdam, Üretim Ve Pazarlama Sorunu”, Türk Teknoloji Tarihi, 1.
Türk Bilim ve Teknoloji Tarihi Kongresi Bildirileri (15-17 Kasım 2001), (Yay.
Haz. E. Dölen-M. Kaçar), İstanbul, sf. 29-60.
GÜRÇAY, Lütfi (1962), Gemici Dili, Deniz Basımevi, İstanbul.
KAHANE, Henry and Renee (1988), The Lingua Franca in the Levant, abc Kitabevi,
İstanbul.
MIDDLEBROOK, Louis F. (1934), “The Ship Mary of Philadelphia, 1740”, The
Pennsylvania Magazine of History and Biography, Vol. 58, No. 2, pp. 127-151.
Mustafa Kesbi (1996), İbretnûmâ-yı Devlet, (Haz. Ahmet Öğreten), İstanbul
Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Doktora Tezi (Basılmamış), İstanbul.
PAKALIN, Mehmet Zeki (1993), Osmanlı Tarih Deyimleri Ve Terimleri Sözlüğü, Milli
Eğitim Bakanlığı, İstanbul.
Raşit Tarihi (1282), Matbaa-i Amire, İstanbul.
SAKAOĞLU, Necdet (1985), Tanzimat’tan Cumhuriyet’e Tarih Sözlüğü, İletişim
Yayınları, İstanbul.
Şemseddin Sami (1989), Kamus-ı Türki, Enderun Kitabevi, İstanbul.
Süleyman Nutki (1917), Kamus-ı Bahri, Matba’a-i Bahriye.
TEZEL, Hayati (1973), Anadolu Türklerinin Deniz Tarihi, C. I., Deniz Basımevi,
İstanbul.
UZUNÇARŞILI, İsmail Hakkı (1988), Osmanlı Devletinin Merkez Ve Bahriye
Teşkilatı, Türk Tarih Kurumu, Ankara.
ÜNAL, Mehmet Ali (2005), “XVI.-XVIII. Yüzyıllarda Sinop Tersanesi”, XIV. Türk
Tarih Kongresi, C. II/II, Türk Tarih Kurumu, Ankara, sf. 911-953

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com